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El Estado-naci\u00f3n impone un l\u00edmite al desarrollo de las fuerzas productivas como los marxistas explicaron una y otra vez, tanto Marx, como Engels, como Lenin y Trotsky.
Tomemos el ejemplo del popular motor de avi\u00f3n de fuselaje estrecho CFM56 de General Electric. Se ensambla en dos plantas, una en Ohio y otra en Francia, y la de Ohio suministra a Boeing y la francesa a Airbus. Sin embargo, la producci\u00f3n de los componentes que ambas plantas requieren para el montaje del motor se divide en dos, con la mitad de las piezas producidas en Francia y la otra mitad en Estados Unidos. En otras palabras, solo hay una l\u00ednea de producci\u00f3n en el mundo para el pen\u00faltimo paso de la cadena de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Para que General Electric evite el arancel del 10 %, tendr\u00eda que construir otra f\u00e1brica en Estados Unidos y, una vez que la UE tome represalias, otra f\u00e1brica tambi\u00e9n en Francia. Sin duda, los costes ser\u00edan muy elevados. Y esto, cabe a\u00f1adir, es solo el pen\u00faltimo paso. Cualquiera de los componentes altamente especializados que se necesitan para ese paso tambi\u00e9n podr\u00eda estar sujeto a aranceles, ya que es probable que muchos de ellos procedan de unos pocos proveedores de Asia oriental, Europa o Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
Otro ejemplo es ASML, que produce las m\u00e1quinas litogr\u00e1ficas m\u00e1s avanzadas del mundo. Trabajan con 5000 proveedores directos en todo el mundo para producir esta maquinaria tan compleja. Naturalmente, estos proveedores tienen, a su vez, sus propios proveedores, y as\u00ed sucesivamente. Romper estas cadenas de suministro aumentar\u00eda de nuevo el coste de estas m\u00e1quinas y podr\u00eda hacerlas imposibles de producir.<\/p>\n\n\n\n
Se pueden extraer muchos ejemplos similares de la industria automovil\u00edstica, donde cualquier cosa, desde la transmisi\u00f3n hasta las cajas de cambios y los motores, implica un gran n\u00famero de piezas muy especializadas producidas con unas especificaciones muy elevadas. El director general de un fabricante de autom\u00f3viles se\u00f1al\u00f3 que el proceso de prueba para los nuevos proveedores, en s\u00ed mismo, lleva varios meses para garantizar que la calidad del producto est\u00e9 a la altura.<\/p>\n\n\n\n
No es de extra\u00f1ar que, como dijo Trump cuando anunci\u00f3 su retirada, \u00abla gente se estaba saliendo un poco de la l\u00ednea, se estaban poniendo… euf\u00f3ricos, ya sabes\u00bb. Aunque la mayor\u00eda de los corredores de bolsa, as\u00ed como Trump y sus asesores que son a la vez gestores de fondos de alto riesgo, probablemente no sean conscientes de la complejidad de la producci\u00f3n industrial moderna, la realidad les est\u00e1 empezando a abrir los ojos y, de hecho, se est\u00e1n poniendo un poco \u00abeuf\u00f3ricos\u00bb como resultado, en la expresi\u00f3n de Trump.<\/p>\n\n\n\n
La guerra comercial con China en s\u00ed misma causar\u00e1 una dislocaci\u00f3n masiva. Los aranceles chinos, del 125 por ciento, son ahora prohibitivamente altos. El gobierno chino ha hecho saber que no aumentar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s los aranceles, ya que \u00abno tendr\u00eda sentido econ\u00f3mico y se convertir\u00eda en una broma en la historia de la econom\u00eda mundial\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Estos aranceles auguran un desastre para muchos fabricantes estadounidenses que dependen de piezas chinas. Goldman Sachs estima que China tiene el monopolio (m\u00e1s del 70 % del mercado) en la producci\u00f3n de un tercio de los productos que Estados Unidos importa de China. Esto har\u00e1 que sea extremadamente dif\u00edcil encontrar proveedores alternativos con capacidad suficiente para asumir el relevo.<\/p>\n\n\n\n
La econom\u00eda estadounidense se dirige r\u00e1pidamente hacia la recesi\u00f3n. Como indicaci\u00f3n, el fabricante de m\u00e1quinas herramienta Haas Automation, con sede al norte de Los \u00c1ngeles, inform\u00f3 de una disminuci\u00f3n dr\u00e1stica de la demanda tanto de clientes nacionales como extranjeros. La inversi\u00f3n de capital es a menudo lo primero que se pierde en una recesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Los gobiernos europeos est\u00e1n igual de preocupados, aterrorizados por los efectos colaterales en la econom\u00eda europea. No solo se enfrentan a aranceles del 10 % en todas las exportaciones a EE. UU. y del 25 % en las exportaciones de metales, autom\u00f3viles y piezas de autom\u00f3viles, sino que todos los productos que antes se enviaban a EE. UU. ahora tendr\u00e1n que encontrar un mercado alternativo. Como ya ocurri\u00f3 antes con el acero y los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, es probable que los productos chinos inunden ahora los mercados europeos.<\/p>\n\n\n\n
En una respuesta un tanto atemorizada, Ursula van der Leyen, presidenta de la Comisi\u00f3n Europea, intent\u00f3 hablar con el primer ministro chino, Li Qiang. Al parecer, consigui\u00f3 que los chinos se comprometieran a \u00abtrabajar con Europa\u00bb para evitar la perturbaci\u00f3n de los mercados mundiales. Sin embargo, el propio gobierno chino, en su relato de la llamada telef\u00f3nica, hizo hincapi\u00e9 en la necesidad del libre comercio y critic\u00f3 los aranceles de la UE sobre los veh\u00edculos el\u00e9ctricos: \u00abEl proteccionismo no lleva a ninguna parte\u00bb, le dijo al parecer, \u00abla apertura y la cooperaci\u00f3n son el camino correcto para todos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Est\u00e1 claro que los fabricantes chinos tendr\u00e1n que encontrar mercados para sus productos, y el gobierno chino tendr\u00e1 que asegurarse de que los encuentren, para evitar una recesi\u00f3n propia y reforzar su posici\u00f3n frente a Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
En otras palabras, la crisis no ha hecho m\u00e1s que empezar. Los trabajadores de todo el mundo observar\u00e1n con una mezcla de horror y fascinaci\u00f3n c\u00f3mo la clase capitalista lleva a la econom\u00eda mundial al borde del abismo.<\/p>\n\n\n\n Trump promete volver a los a\u00f1os cincuenta o sesenta, cuando la econom\u00eda estadounidense estaba en auge y los trabajadores ten\u00edan empleos con condiciones y salarios m\u00e1s decentes. Los liberales, naturalmente, exigen que volvamos al a\u00f1o pasado. \u00abSi no fuera por Trump, o por la AfD, o por Farage, o por Le Pen\u00bb. \u00abSi todos volvieran a estar de acuerdo en que el proteccionismo es algo malo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Aunque sin duda habr\u00e1 altibajos en el nivel de los aranceles en el pr\u00f3ximo per\u00edodo, la direcci\u00f3n de ruta general se ha establecido desde hace alg\u00fan tiempo. Tanto Biden como Obama se involucraron en el proteccionismo: Obama con su Ley de Recuperaci\u00f3n y Reinversi\u00f3n Estadounidense de 2009, donde lanz\u00f3 el eslogan \u00abcomprar americano\u00bb; y Biden con su Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n. Trump acaba de llevarlo al siguiente nivel.<\/p>\n\n\n\n La realidad es que la econom\u00eda capitalista est\u00e1 sufriendo un declive senil, y no hay nada que los gobiernos puedan hacer para detenerlo. Si no intentan vendernos otro curso de austeridad, lo \u00fanico que pueden ofrecer a los trabajadores es la cura de aceite de serpiente del proteccionismo. Esto podr\u00eda, en el mejor de los casos, ofrecer un alivio temporal, pero a costa de intensificar la crisis a escala mundial.<\/p>\n\n\n\n A medida que los gobiernos capitalistas impongan ataques masivos a los trabajadores de todo el mundo, la lucha de clases estar\u00e1 a la orden del d\u00eda. Una guerra comercial plantea la desagradable perspectiva del desempleo masivo y la inflaci\u00f3n. La clase trabajadora tendr\u00e1 que luchar para evitar la miseria.<\/p>\n\n\n\n La cuesti\u00f3n no es realmente la del libre comercio o el proteccionismo, una elecci\u00f3n que actualmente preocupa a los l\u00edderes del movimiento obrero. En condiciones de profunda crisis, ninguna de estas opciones nos har\u00e1 avanzar ni un solo paso. Si nos limit\u00e1ramos a lo que se puede lograr bajo el capitalismo, nos condenar\u00edamos a la miseria y la indigencia. La lucha solo puede avanzar con reivindicaciones socialistas, comenzando por nacionalizar todas aquellas industrias amenazadas de cierre, bajo control de los trabajadores. Los dirigentes obreros abandonaron el socialismo, la crisis lo ha vuelto a poner en el centro de la agenda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tras una semana de caos en los mercados, Trump decidi\u00f3 que la mejor parte del valor era la retirada y suspendi\u00f3 sus aranceles \u00abrec\u00edprocos\u00bb. Sin embargo, la guerra comercial sigue en pleno apogeo y los mercados est\u00e1n nerviosos. El alivio temporal que sintieron los mercados se desvaneci\u00f3 r\u00e1pidamente cuando los operadores se dieron cuenta de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4722,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[198],"tags":[],"class_list":["post-4721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/colombiamarxista.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/trump_Image_Michael_Vadon_Wikimedia_Commons.jpg\")